Выключают транспондеры и перекачивают.
Пишут, что уже больше месяца так перегружают российскую нефть в Черном море. Большие танкеры не подходят к российскому побережью. Встречаются где-то в море с российскими мелкими танкерами, принимают нефть и уходят к Проливам. Пишут, что 1.6 млн.б. в сутки так вывозится. [Всего российский экспорт нефти и нефтепродуктов до недавнего времени был около 7 млн.б. сутки] Затем смешивается с нефтью из других стран, и этот новый сорт называется с легкой руки маркетологов в погонах чем-то типа "Туркменская особая".
Я сперва думал, что это делается для сокрытия нефтяных трейдеров и субагентов, чтобы защитить их от потенциальных санкций. Или защитить от добровольного бойкота. Ведь даже без санкций теперь вряд ли кто работает с пророссийским трейдером Gunvor. А так не понятно, есть там российская нефть или нет. Еетамнет.
Потом я думал, что это делается ради страховки. Танкер, входящий в российский порт, возможно, теперь будет дороже застраховать в Лойдсе.
Сейчас мне пришла мысль, что это делается из-за соображений военной безопасности. Крупный нефтяной хаб Новороссийск сейчас уязвим для ракетного удара, особенно если спутниковая разведка MAXAR покажет там крупные суда в момент погрузки. Значит, крупным танкерам подход к Новороссийску заказан, и к перевалке подключаются речные мелкие танкеры и азовские малые порты, которые встречаются со своими западными контргагентами в открытом море, где их ракетой уже нереально достать.
Пишут, что уже больше месяца так перегружают российскую нефть в Черном море. Большие танкеры не подходят к российскому побережью. Встречаются где-то в море с российскими мелкими танкерами, принимают нефть и уходят к Проливам. Пишут, что 1.6 млн.б. в сутки так вывозится. [Всего российский экспорт нефти и нефтепродуктов до недавнего времени был около 7 млн.б. сутки] Затем смешивается с нефтью из других стран, и этот новый сорт называется с легкой руки маркетологов в погонах чем-то типа "Туркменская особая".
Я сперва думал, что это делается для сокрытия нефтяных трейдеров и субагентов, чтобы защитить их от потенциальных санкций. Или защитить от добровольного бойкота. Ведь даже без санкций теперь вряд ли кто работает с пророссийским трейдером Gunvor. А так не понятно, есть там российская нефть или нет. Еетамнет.
Потом я думал, что это делается ради страховки. Танкер, входящий в российский порт, возможно, теперь будет дороже застраховать в Лойдсе.
Сейчас мне пришла мысль, что это делается из-за соображений военной безопасности. Крупный нефтяной хаб Новороссийск сейчас уязвим для ракетного удара, особенно если спутниковая разведка MAXAR покажет там крупные суда в момент погрузки. Значит, крупным танкерам подход к Новороссийску заказан, и к перевалке подключаются речные мелкие танкеры и азовские малые порты, которые встречаются со своими западными контргагентами в открытом море, где их ракетой уже нереально достать.
no subject
Date: 2022-04-27 11:45 am (UTC)https://www.ixbt.com/news/2022/04/27/ajtishnik-ponevole-fsin-planiruet-privlekat-itspecialistov-otbyvajushih-nakazanie-k-udalennoj-rabote-na-kommercheskie.html