Разбомбить Воронеж

[lafeber]

Для конца 17 века вполне себе небессмысленная концепция. Именно там в период 1699-1700 царь Петр находился как минимум два раза по три месяца, контролируя достройку своего азовского флота и встречаясь с датским посланником. Вся петровская стратегия и ситуативная дипломатия могла развалиться, если бы с Воронежем что-либо произошло. … Когда двумя годами ранее Петр отправился в Европу со своим Великим Посольством, Московия всё еще вела войну с Турцией в составе большой коалиции. Хотя это не была петровская война (она ему досталась с наследство от Софьи), молодой царь ехал в Европу с намерением укрепить антитурецкую коалицию. Но во время поездки его ждал неприятный сюрприз – Австрии уже надоело возиться с Турцией, и вся Европа готовилась к новой бойне – за испанское наследство. Петр соображал быстро, поэтому по возвращению из Европы в голове у него уже были наметки Северного союза и войны против Швеции. Датчане сами вышли на контакт с ним – фактически вся та свара была их идеей. Бранденбург сорвался с крючка. А вот саксонского курфюрста удалось втянуть в союз после того, как Россия помогла тому выбраться королем в Речи Посполитой, и Август Второй вроде как стал верным союзником Петра. Теперь оставалось только заключить вечный мир с Турцией, чтобы иметь возможность начать войну со Швецией. Но турков захват Азова не сильно впечатлил, они тянули переговоры, поэтому их пришлось дополнительно пугать демонстрацией нового флота под Керчью, на котором наш посланник Украинцев отправился в Стамбул на всё еще продолжающиеся переговоры. Флот и посланник Украинцев отплывут из Воронежа, где корабли спешно достраивались руками десятков тысяч согнанных крестьян, а посол получал подробные инструкции от царя. Датский посол уже бил копытом – его стране не терпелось начать боевые действия против своего скандинавского соседа, а у Петра руки всё еще были связаны Турцией. Наверняка он с тревогой в те месяца вслушивался в степь, не стучат ли крымские подковы по Кальмиусской сакме, не гудят ли в небе четырехмоторные бомбардировщики … 18 августа был подписан Константинопольский мир, а 19 августа Россия объявила войну Швеции. На Воронеж тогда не было сброшено ни одной бомбы.

Comments

[kostya_moskowit]

Ну, наши первые "линейные корабли", построенные в Воронеже по английским чертежам были двухпалубными, с мелкой осадкой, сокращенными килями и относились к галеасам - были плоскодонными ходили и под парусом и на веслах. В мелком Азовском море - самое то. А вот дойти до Стамбула - редкая удача. Причем даже эти галеасы по высокой воде спускали вниз по Дону недостроенными и достраивали на ходу, очевидно постепенно увеличивая осадку. 36 метров в длину и 2 метра осадка.

[lafeber]

Википедия корабль "Крепость" называет "парусным кораблем третьего ранга". С 46 пушками и двумя палубами. На картинке похож на фрегат без весел.

Но это был единственный удачный ранговый корабль Азовской флотилии, как я понимаю. Все остальные обладали пониженными мореходными качествами, т.е. были галерами.

[kostya_moskowit]

"Крепость" как раз и не строили в Воронеже. Он как-то очутился в Паншине - это остров на Дону в том месте, где и был петровский канал Волга-Дон. 50 км от Волгограда по прямой. Гораздо логичнее место для верфи, чем Воронеж. Однопалубный корабль "барбарский". Одни считают, что это от слова "берберы". Но как по мне - это значит "пиратский" или "варварский". Трехмачтовый. Что характерно - "имя мастера-корабела не сохранилось". У меня есть подозрение, что этот корабль был куплен в Персии, полуразобран, перетащен по каналу в Паншин на Дон и там собран обратно. А вот в Персии этот корабль вполне возможно оказался после захвата этого корабля тамошними пиратами. В статье википедии о Паншинской верфи указано, что заведовали строительством этих кораблей Лев Нарышкин - боярин Посольского приказа и купец Строганов. Явно это указывает так же на иностранное происхождение, но азиатское, а не европейское.